Description:

1er ÉTAGE T10 SC CHROME

1er étage à membrane surcompensée en T, très moderne mais, en même temps, avec un entretien simple et très robuste et fiable.

• L'épaisseur des surfaces du corps a été optimisée pour réduire au minimum son poids (380gr). Un revêtement Chrome satiné protège le 1er étage des coups et érosions.
• La configuration en T permet une plus grande intégration du premier étage dans le profil de la robinetterie et par la même une plus grande liberté de mouvement de la tête du plongeur. Le mécanisme fonctionne transversalement à l’entrée d’air et à la filtration possible de particules provenant de la bouteille qui réussissent à dépasser le filtre n’influe pas directement sur la valve. 1er étage à membrane surcompensée MC9, très moderne mais, en même temps, avec un entretien simple et très robuste et fiable.
• La sortie HP a été réalisée en acier inoxydable AISI316. En plus d’offrir la possibilité de substitution en cas de détérioration en réalisant un entretien, la composition de la sortie, beaucoup plus dur que le laiton traditionnel des sorties fixes, prolonge sa vie utile puisqu’il résiste mieux à l’action de déformation des particules métalliques qui peuvent s'introduire en provenance de la bouteille.
• Valve de polyuréthane de haute résistance, aux huiles et aux mélanges hyperoxiques.
• L'hypercompensation du mécanisme garantit une légère augmentation de la pression intermédiaire à mesure que la pression de la bouteille descend. Le détendeur fournit par conséquent son niveau maximal de prestations dans la phase finale de l'immersion, sans doute la plus critique.
• Une étude avancée de la circulation interne de l'air et une chambre de distribution exclusive, qui canalise le volume d'air directement aux sorties LP, ont permis de réduire à des niveaux minimaux, la chute de pression des respirations forcées (0,5 bar), en garantissant un usage avec de hautes prestations dans n'importe quelle situation.
• Le T10 dispose optionnellement d'un kit d'isolement et d'anti-congélation SC (Sealed Chamber) qui isole complètement la membrane et le ressort du contact avec l'eau, en le convertissant en la solution idéale pour opérer dans des conditions de température extrêmement basse et avec des eaux très sales.
• Filtre conique spécialement efficace inséré sans nécessité de circlip. Superficie efficace de filtrage de 280mm2 grâce au développement de sa forme particulière.
• 2 sorties HP et 4 LP
• Est disponible en version INT et DIN 300 Bar. Le filetage de la version DIN a été réalisé en acier inoxydable au lieu de laiton pour garantir une plus grande résistance en cas de chutes ou coups.

2ème ÉTAGE ELLIPSE MASTER CHROME

2ème étage ultraléger de haut de gamme avec composition mixte en technopolymères semi-flexibles phono-absorbants et réducteurs de bruits avec des composants de plus grand poids en titane.

• Mécanisme compensé pneumatiquement qui garantit une relation douceur-débit exceptionnel et une livraison d’air abondante et calibrée sans nécessité d’un effet Venturi très accentué.
• Nouveau pommeau de microrégulation d'effort inspiratoire surdimensionné en titane, avec mécanisme de régulation complètement isolé du milieu externe au moyen d’une double torique : il garantit la douceur et la durabilité. Le pommeau inclut un écrou pour la régulation fine de l'effort respiratoire (service technique).
• Déflecteur Dive-Predive pour gérer l’effet Venturi. Sans éléments métalliques dans l’assemblage.
• Section elliptique qui permet d’avoir un levier plus grand que celui de régulateurs beaucoup plus grands, avec un effet d’optique de dimensions beaucoup plus réduites et de plus grand confort. Dimensions réduites 7,5x6cm, seulement 5% plus grandes que celles d'Ellipse Titanium et la plus légère des modèles compensés du marché avec seulement 205 grs.
• Membrane d’admission surdimensionnée pour une plus grande douceur inspiratoire, la plus grande de sa catégorie : 2810mm2, un 12% des modèles haut de gamme concurrents. Disque de contact avec levier en téflon pour réduire la friction levier-disque.
• Levier avec grand angle de rotation, très renforcé pour transmettre avec précision l’effort inhalatoire et avec un minimum de friction avec le disque de la membrane.
• Effort inspiratoire maximal de moins de 4Mbar avec un travail total de respiration de 0.60 Joules/L, quatre fois en-dessous de la norme CEE. Débit de 2500L/min.
• Possibilité d’extraire toute la machinerie du boitier avec facilité, ce qui simplifie énormément les opérations d’entretien.
• Échangeur de chaleur interne situado pour éviter la congélation de l’air lors de plongées en eaux froides.
• Zone d'exhalation perfectionnée pour réduire l'effort respiratoire sans nuire à l'étanchéité de la zone puisqu'il n'est pas nécessaire de réduire l'épaisseur de la membrane. La conception du système de rétention de la membrane d'exhalation dirige le flux 100 % canalisé vers les buses de la moustache en bénéficiant d'un effet puissant Venturi et éloigne les bulles du champ visuel sans la nécessité de surdimensionner la moustache.