REGULADOR MASTER CHROME AC25M

Referencia BRCRRGDHX900100

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Descripción:

El AC25 es la tercera generación del pistón equilibrado ajustable IP de Cressi. Cuenta con 2 puertos de alta presión y 5 puertos de baja presión. 4 puertos de baja presión se encuentran en una torreta giratoria que garantiza que las conexiones del regulador y del instrumento estén siempre en la posición correcta. El quinto puerto es un puerto coaxial Hi-Flow y se encuentra en la parte superior de la torreta. La torreta giratoria gira 360º y cuenta con 5 puertos de baja presión diseñados para permitir el uso de más conexiones sin interferir entre ellos.

El AC25m cuenta con un acabado mate, en latón recubierto de metal. Se combina con el Master Cromo, la segunda etapa neumática equilibrada que cuenta con una forma elíptica y una perilla lateral para ajuste Venturi. Las etapas están conectadas con la manguera Cressi Safeflex LP, una manguera de mejor rendimiento en comparación con la estándar.

El AC25m/Master Cromo está disponible en versión DIN e INT.

El rendimiento del regulador es igual si no mayor que los productos más sofisticados porque mantiene WOB (Work of Breathing) por debajo de 0.78 julios/litro. El regulador cumple con los requisitos de la última normativa europea EN 250:2014 y está certificado para su uso en agua de más de 50.0 °F.

Características técnicas 1.ª etapa:

• 3ª generación Cressi IP ajustable equilibrado pistón primera etapa 2 de 0.4 in Puertos HP UNF. 2.0 x 0.4 in
• Puertos LP UNF, 1 puerto en la parte superior de la torreta.
• Presión de funcionamiento: Versión INT: 230 BAR | 3336 PSI
• Versión DIN: 300 BAR. 4351 PSI. Presión de calibración: 9,8 bar 10 bares. 142 bares. 360
• Torreta giratoria
• Realizado en latón recubierto con un acabado mate
• El filtro cónico sinterizado protege de cualquier impureza

Características técnicas 2ª etapa:

• Compensada neumaticamente
• Venturi ajustable.
• Esfuerzo de inhalación ajustable
• Membarna elíptico patentada.
• Palanca patentada de baja fricción.
• Sistema de suministro de aire sin inyector.
• Pomo de ajuste recubierto con proceso de PVD con doble OR
• Pieza frontal de titanio grabado con láser.
• Intercambiador de calor interno.
• Apertura de la tapa con bloqueo de leva
• Cuerpo de tecnopolímero que absorbe el ruido.
• Deflector de tecnopolímero extraíble. Mecánica extraíble