ALETA REACTION EBS
CREABD091038

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ALETA REACTION EBS

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Cuadro de Tallas

* Tabla de tallas orientativa facilitada por los fabricantes. Una guia de tallas en ningún caso reemplaza a una prueba física en una tienda Casco Antiguo. Asi mismo, Casco Antiguo no se responsabiliza de las posibles variaciones que realicen sin previo aviso los fabricantes.

Tabla de tallas de "Cressi Sub"

TRAJES HOMBRE (cm, kg)
TALLA 1-XS 2-S 3-M 4-L 5-XL 6-XXL 7-3XL
Peso Orientativo 50-60 60-70 70-80 80-90 90-100 100-110 110-125
Altura 162-166 166-171 171-176 176-181 181-186 186-191 191-196
Contorno de Pecho 79 84 92 100 108 116 124
Contorno de Cintura 66 72 78 84 90 96 102
Conotrno de Cadera 78 84 90 96 102 108 114
TRAJES MUJER (cm, kg)
TALLA 0-XXS 1-XS 2-S 3-M 4-L 5-XL
Peso Orientativo 43-47 48-53 54-59 60-65 66-70 71-80
Altura 153-158 158-163 163-168 168-173 173-178 178-183
Contorno de Pecho 78 83 88 93 98 103
Contorno de Cintura 58 62 66 70 74 78
Conotrno de Cadera 84 88 92 96 100 104
NIÑOS - JUNIOR (cm, kg)
TALLA 00-XXXS 0-XXS 1-XS
Peso Orientativo 30-40 40-50 50-60
Altura 155-159 159-162 162-166
Contorno de Pecho 68 74 79
Contorno de Cintura 54 60 66
Conotrno de Cadera 66 72 78
ALETAS
TALLA XS-S S-M M-L L-XL
Números de Pie 36-37-38 39-40-41 42-43-44 45-46-47
  Tallaje cuadrado con un escarpin con suela de 5 mm de fabricación tradicional.
COLOR
TALLA

Descripción:

Realizada con el exclusivo sistema de inyección de 3 materiales Cressi-sub (patentado), responde plenamente a las tendencias del buceo moderno con unas dimensiones y peso moderados y una excelente combinación de resistencia, potencia, confort y estética. La base principal de la estructura es la utilización del polipropileno como material de excelente rendimiento mecánico.

Materiales:

  • Cuerpo principal de polipropileno: Este material, heredado de las aletas de apnea, tiene como principal característica la rapidísima transmisión de la energía aplicada y su gran rigidez estructural. Se aplica a la pala y zona interna del sándwich de la suela. Es muy nervioso y reactivo y facilita un aleteo muy ágil y efectivo. Tiene una relación esfuerzo-rendimiento netamente superior a los materiales tradicionales (caucho natural o termoplástico, poliuretano, EVA). Asimismo tiene una gran resistencia a la rotura hasta el punto de que Cressi lo garantiza de por vida para uso deportivo.

  • Elastómero flexible: Se aplica al calzante y las zonas que requieren flexibilidad y elasticidad, ya que influyen en el confort del buceador: Puntera del calzante, interior de la suela y zona del empeine en contacto con el tobillo. Se asigna también a las zonas que requieren capacidad antideslizante: Inserciones en la suela (zona de contacto con el suelo) y antigolpe, como los nervios laterales de la pala. La fusión de ambos materiales se realiza a nivel molecular y su solidez está garantizada de por vida para uso deportivo.

  • Elastómero compacto: Flexible pero no elástico. Se aplica a las zonas que requiere una composición gomosa, antideslizante pero firme y de gran resistencia: Nervios longitudinales, suela del calzante y banda de sujeción del pie (situada en la zona media del empeine). Este material conecta el punto crítico de transmisión de la energía (el empeine) con los nervios en una sola pieza, evitando la tan habitual pérdida de energía a través de compuestos excesivamente flexibles del calzante que producen un aleteo pesado, lento y que fatiga el empeine.

  • Estructura:

  • "Diseño calzante bajo la pala": La pala nace directamente de la parte superior del calzante, uniendo sólidamente la aleta al pie y transmitiendo todo el esfuerzo generado al aletear sin pérdidas de energía a través de zonas blandas. Este formato permite canalizar el agua desde el mismo tobillo hasta el borde final de la pala, a diferencia de los modelos tradicionales, en los que el calzante no tiene aportación alguna sobre el avance. Aparte de mejorar la direccionalidad del aleteo, este diseño proporciona unas prestaciones entre un 10% y un 15% superiores a las que les correspondería a la aleta por su superficie de pala.

  • Nervios laterales dobles, alternándose para obtener una estructura y flexión plenamente controladas.

  • Espesor de la pala de perfil decreciente “spina di pesce” para mejorar la direccionalidad del aleteo y conseguir una mayor inercia de la parte final de la aleta.

  • Calzante reforzado en la zona superior mediante un grosor suplementario y lateralmente por dos prolongaciones de polipropileno desde la pala para evitar la dispersión de energía en el proceso de transmisión del pie a la pala.

  • Calzante con tres volúmenes diferenciados, con la zona central estrechada para que el pie se mantenga firmemente fijado en su interior y la transmisión del esfuerzo pie-calzante-pala sea directa y precisa.

  • Hebillas basculantes 360º de regulación rápida. Permiten un posicionamiento automático ideal de la tira durante el aleteo. Un nuevo sistema de bloqueo de la hebilla imposibilita la tan habitual liberación accidental de la pieza hembra.

  • Tira con talonera sobredimensionada. Elasticidad calibrada para asegurar confort y adherencia pero sin perjudicar la transmisión de energía durante el aleteo.

  • Sistema de Tiras Elásticas EBS:

    Combina unas nuevas hebillas de diseño esencial e hidrodinámico, adaptables a todos los modelos Cressi, con una novedosa tira auto regulable elaborada en látex puro de alta elasticidad. El látex es el material más elástico de la naturaleza y tiene la propiedad de poder elongarse hasta 8 veces su longitud sin romperse y con total memoria elástica, es decir, recuperando la longitud inicial.

    Aplicado a la tira de las aletas nos aporta enormes ventajas:

  • Permite una relación comodidad de colocación vs. fijación de la aleta, muy por encima de los sistemas de muelles, precisamente por su alto coeficiente elástico (X8 contra X1,5 del muelle).

  • Elimina la engorrosa necesidad de regulación de las hebillas tradicionales, un proceso que no siempre garantiza la correcta fijación de la talonera, especialmente en buceadores noveles o situaciones de estrés duramente el proceso de equipación

  • Permite, manteniendo la comodidad del aleteo, un alto nivel de presión sobre el talón imprescindible para conseguir una correcta transmisión de la energía aplicada a la aleta sin pérdida de energía por “efecto muelle”. Ésta es sin duda la característica más importante ya que una tira excesivamente blanda, larga o sin memoria elástica reduce drásticamente la eficiencia de la aleta.

  • Es fácilmente recambiable y esencial tanto conceptualmente como en su fabricación y montaje.
  • Producto fuera de stock. Consultar en los próximos: 7.0000000000 días de entrega

    Ficha técnica

    TIPO DE ALETA
    BUCEO
    AL - CARACTERÍSTICAS
    MUELLE/BUNGEE
    OUTLET
    ALETAS

    Referencias específicas

    ean13
    8022983064253